Le nouveau concept de « Sainte-Baume RallyCircuit » a conclu dimanche par la victoire du duo Nicolas Ciamin et Yannick Roche avec leur Skoda Fabia n°1 préparé par le team varois ORECA.
Avec un parcours de 395 km dont 135 km d’épreuves chronométrées sur les routes de la Sainte Baume et les multiples tracés du Circuit Paul Ricard, le rallye qui réunissait en un seul événement le célèbre « Sainte Baume » et le RallyCircuit créé en 2016 par le circuit varois, a clôturé la fin de saison sportive du Circuit Paul Ricard.
Organisé par l’ASA Marseille en collaboration avec l’ASA du Circuit Paul Ricard, le rallye incluait douze épreuves spéciales : huit dans les Bouches du Rhône sur le tracé habituel de la Sainte-Baume vendredi et samedi, et quatre dans l’enceinte du Circuit Paul Ricard et sur ses multiples pistes dimanche. Le centre névralgique de l’épreuve était situé dans les paddocks du Circuit Paul Ricard qui a fait le plein de spectateurs dimanche avec 4500 personnes.
Au terme de la courte première étape de vendredi qui comportait deux spéciales, Nicolas Ciamin (Skoda Fabia R5 Evo) terminait en tête au Circuit Paul Ricard qui a accueilli le parc d’assistance toute la durée du rallye. Le pilote niçois Oreca devançait Romain Dumas (Porsche 991 GT+) et Stéphane Ciaramitaro (Volkswagen Polo R5). Les écarts étaient très faibles, les six premiers pilotes étant regroupés en 5’’4.
Nicolas Ciamin a poursuivi sur sa lancée samedi pour la deuxième étape. En s’adjugeant les six spéciales du jour, le Niçois s’est offert une belle avance. Retardé par un mauvais choix de pneumatiques le matin, Mathieu Arzeno positionnait son Alpine A110 RGT sur la deuxième marche du podium provisoire. Stéphane Ciaramitaro, vainqueur du rallye Sainte Baume en 2020, complétait le top 3 samedi soir. Pointant un temps à la deuxième place, le double vainqueur des 24 Heures du Mans, Romain Dumas devait se résoudre à l’abandon à la mi-journée suite à un problème mécanique.
Dimanche (étape 3), les quatre spéciales se sont déroulées entièrement sur des tracés dessinés dans l’enceinte du Circuit (concept de RallyCircuit) empruntant la piste de F1, le karting, le Driving Center ou encore la piste junior. Sur cette dernière étape, Nicolas Ciamin s’est montré intraitable en remportant trois spéciales sur quatre, Mathieu Arzeno et Romain Roche ayant réalisé le meilleur temps lors de la spéciale ES11 avec leur Alpine A110.
Au classement général, Nicolas Ciamin impose donc sa Skoda Fabia R5 Evo, devant Mathieu Arzeno (Alpine A110 RGT) et Stéphane Ciaramitaro (Volkswagen Polo R5) en ayant décroché 10 des 12 spéciales. Après sa victoire au rallye du Var, le pilote Oreca finit l’année en beauté en signant sa quatrième victoire consécutive de l’année en terres du Sud.
Le pistard Antoine Leclerc (Alpine A110) a parfaitement réussi sa première en rallye avec une belle quatrième place. Richard Bourcier (Skoda Fabia R5 Evo) complète le top 5 en devançant Cyril Raymond (Alpine A110 RGT), qui évoluait "à la maison" puisqu'il est directeur adjoint de la piste de karting du Circuit Paul Ricard.
La journée de dimanche s’est achevée par l’épreuve RallyCircuit Show, sessions chronométrées dans la chicane de la ligne droite du Mistral. Cyril Raymond l'a emporté face à Antoine Leclerc à l'issue d'une "battle" entre Alpines A110.
Classement final catégorie moderne :
1. Ciamin/Roche (Skoda Fabia R5 Evo) en 1h20’09’’9
2. Arzeno/Roche (Alpine A110 RGT) + 1’18’’6
3. Ciaramitaro/Royer (Volkswagen Polo R5) + 2’30’’4
4. Leclerc/De Castelli (Alpine A110 RGT) + 2’58’’1
5. Bourcier/Ducousso (Skoda Fabia R5 Evo) + 3’19’’0
6. Raymond/Fortin (Alpine A110 RGT) + 3’37’’8
7. Portal/Dini (Hyundai i20 R5) + 4’05’’6
8. Lefebvre/Malfoy (Porsche 991 GT+) + 5’10’’5…
Classement final VHC :
1. Clément/ Sogno (Ford Escort RS 2000) en 1h39’43’’9
2. Bazin/ Murcia (BMW 320/6 E21) +58’’5
3. Mounier/ Ruffin ( Alfa Roméo Alfetta GTV 6) +3’43’’9
> Résultats
