Vi lever i en verden, som ændrer sig hurtigere end tidligere. Udfordringerne er store, men det er mulighederne også, hvis vi formår at drage fordel af

     
toplogo

Vi lever i en verden, som ændrer sig hurtigere end tidligere. Udfordringerne er store, men det er mulighederne også, hvis vi formår at drage fordel af den viden og teknologi, vi i dag har på hånden. For Atkins betyder det, at vi hele tiden skal se og gribe mulighederne og på den måde være med til at drive verden frem – med teknologi, viden og samarbejde.

Det kan du læse mere om i dette nyhedsbrev, hvor vi bl.a. også fortæller om vores årsresultat, om et helt nyt forretningsområde i Atkins og om digitalisering af fremtidens jernbanen.

goer-jernbanen-smart

Rundt om i verden ser vi udbredelsen af den digitale infrastruktur. Se, hvad den britiske pendant til Banedanmark gør for at flytte jernbanedriften ind i den digitale tidsalder. Og hvad en GIS-ekspert fra Atkins Danmark har med det at gøre. Læs mere

***
TP40 2

Denne sommer fejrede Atkins sit 15. år som infrastrukturrådgiver i Danmark. Se, hvordan tallene endte med at se ud på bundlinjen – for Atkins Danmark og for hele koncernen. Og hvad satser vi på i fremtiden? Læs mere

***
managementkonsulenter

Hvordan forbereder man en hel bys infrastruktur til en verdensbegivenhed som OL? Det er et stort, men godt spørgsmål, som du gerne må stille Atkins. Læs hvorfor

***
Angles-logo2

Angles er vores internationale nyhedsbrev, hvor nøglepersoner i Atkins deler deres viden og syn på aktuelle udfordringer, som samfund rundt om verden står overfor. Nedenfor er et udvalg af de seneste historier:

digital-railway-revolution2

New thinking is needed to tackle the looming capacity crunch for railway systems around the world. Read more

***
The-human-touch2

Atkins’ Danish design director and lead architect for the Dubai Opera project – Janus Rostock – discusses the new opera and the importance of the human scale in design. Read more

***
the-road-ahead2

Stories about automated vehicles are seldom out of the news these days. But what about the roads themselves? Will roads need to change to make autonomous driving a reality? Or could intelligent vehicles eliminate the need for complex highway infrastructure entirely, making road provision a much simpler business? Read more

linkedin
1px