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ENTETE COMMUNE FR

Newsletter du 26 septembre 2012,

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PRÉSENTATION OFFICIELLE DU RALLYE AU MAROC

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Ce Lundi a eu lieu la conférence de presse officielle du Rallye OiLibya et de la Baja du Maroc.

Organisée par le sponsor titre OiLibya et représentée par Messieurs LABRAK et ESSAGHIR, cette présentation s'est tenue à l'Hôtel Hyatt Regency à Casablanca en la présence de plus de 80 Journalistes, compétiteurs, Officiels et partenaires.

A cette occasion, Emmanuelle CLAIR, directrice générale de NPO, a présenté le Rallye ainsi que la Baja du Maroc auprès des médias et du public Marocains.

Les personnes présentes ont eu pu découvrir en exclusivité le parcours officiel du Rallye OiLibya du Maroc avec ses 1550 km de secteurs sélectifs.

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COMPTE-RENDU DE LA CONFÉRENCE DE PRESSE

Retrouvez tous les documents de la conférence de presse en téléchargeant les liens ci-dessous :

COMMUNIQUÉ DE PRESSE OLIBYA

COMMUNIQUÉ DE PRESSE NPO

ITINÉRAIRE KILOMÉTRIQUE COURSE

Vous souhaitez obtenir des informations complémentaires n'hésitez pas à contacter notre service presse :

CONTACT PRESSE
Mail : presse@npo.fr
Tel : +33 (0) 4 42 840 841

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CARTE DU PARCOURS OFFICIEL !

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DESCRIPTIFS DES ÉTAPES

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Lire ICI le descriptif COMPLET des 6 étapes...

Etape 1 LUNDI 15 OCTOBRE 2012 : SUR LA PISTE DES FORTS
LIAISON : 17 KMS – SPECIALE : 271 KMS – LIAISON : 25 KMS

Cette spéciale servira de véritable mise en jambes, car diversifiée... Grosse navigation, il faudra être attentif au Road Book ...

Etape 2 MARDI 16 OCTOBRE 2012 : L'INEDIT ERG CHEBBI
LIAISON : 27 KMS – SPECIALE : 315 KMS – LIAISON : 17 KMS

Une belle journée de pilotage et de navigation... Des paysages superbes, et ceci jusqu'au CP 2. Les navigateurs seront les acteurs principaux de cette étape... Traversée inédite de l’ERG !

Etape 3 MERCREDI 17 OCTOBRE 2012 : LES PASSES ENSABLEES
LIAISON : 17 KMS – SPECIALE : 291 KMS – LIAISON : 49 KMS

Belle étape, très roulante.... Piste sablonneuse, rapide et franchissement de plusieurs passes ensablées. Le Rallye quittera la région d'ERFOUD pour descendre sud / ouest... Une zone de FECH FECH à traverser avec des pistes dans tous les sens... pour terminer par le franchissement de deux cols...

Etape 4 JEUDI 18 OCTOBRE 2012 : CHEGGAGA L'INCONNU
LIAISON : 65 KMS – SPECIALE : 250 KMS – LIAISON : 97 KMS

Ceux qui aiment le sable, vont être servis ! Aucun rallye n’est encore passé par Cheggaga de cette manière… Un grand plaisir en perspective !...OUED sablonneux sur de nombreux kms et piste technique dans la végétation jusqu'à l'arrivée.

Etape 5 VENDREDI 19 OCTOBRE 2012 : DE L'OUED DRAA AU LAC IRIKI
LIAISON : 97 KMS – SPECIALE : 246 KMS – LIAISON : 84 KMS

Le sable, encore le sable à l'honneur pour cette spéciale... Traversée de l'ERG d'Est en Ouest avec un terrain varié, herbe à Chameaux, plaines entre deux ERG et de vrais franchissements... Attention au dernier WPM.

Etape 6 SAMEDI 20 OCTOBRE 2012 : EN PASSANT PAR LE JBEL RHART
LIAISON : 9 KMS – SPECIALE : 171 KMS – LIAISON : 26 KMS

Changement total de décor. Hors piste avec dunettes et danger trois pour débuter. Piste rapide et technique jusqu'au JBEL RHART... Avec la succession de pièges, pas le droit d'être décalé dans les notes... Attention il faudra accrocher un dernier WPM au milieu des dunes de TINFOU.

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INTERVIEW DE PILOTES...

UN ÉQUIPAGE 100% FILLES

AUTO
Pilote : Clémence JOYEUX – Française
Co-pilote : Céline MERLE-BERAL - Française
Véhicule : TOYOTA – LAND CRUISER 120

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Qu’est-ce qui peut bien unir ces deux mères de famille ?
C’est bien entendu la passion du rallye-raid !

« Les filles » ont en effet toutes les deux déjà une grosse expérience dans la discipline.
Clémence a disputé le Rallye des Gazelles à trois reprises et un Dakar en 2009, où elle a vécu quelques frayeurs.

Pour sa part, Céline a également eu l’occasion de disputer le Rallye des Gazelles en 2010 où, avec Dorothée Van Der Cruyssen, elles sont parvenues à accrocher une vingt-septième place. Elle a aussi et surtout remporté l’Africa Race aux côtés d’un pilote d’exception, en la personne de Jean-Louis Schlesser.

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L'équipe féminine connaitra-t-il le même succès sur ce Rallye OiLibya du Maroc 2012 ?

La concurrence sera rude mais Clémence et Céline ont un atout en poche… « Nous avons un véhicule qui porte chance, cède Clémence. Il appartient à Gérald Mognier qui a remporté avec, la catégorie T2 en 2011. C’est un Toyota Land Cruiser 120. Et en plus il est facile à conduire ! ».

Conscientes des pièges et de la difficulté du rallye-raid, elles se veulent néanmoins prudentes et humbles : « L’objectif c’est avant tout de terminer le mieux possible. Sans se faire mal et sans casser » avoue Céline. « Le Rallye OiLibya du Maroc est idéal pour nous. C’est un rallye professionnel mais ouvert à tous, avec un timing idéal sur 6 jours. Ce sera une découverte pour nous ».

Lire la suite de l'interview ici

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YAMAHA : LE PROCHE RETOUR AU SOMMET ?

MOTO
Pilote : – Français
Team Manager : José LELOIR

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Managé par José LELOIR, Yamaha Motor France, revient alors au Rallye-Raid avec deux nouvelles motos à développer. La Yamaha 450YZF et la Yamaha WR450.

« Yamaha Motor France vient au soutien des différentes structures de ses pilotes. Nous travaillons en étroite collaboration avec ces structures pour développer la moto et les épauler lors de la compétition, confie José.
Cette année nous aurons quatre pilotes avec David Casteu et sa structure Off Road Aventure, David Frétigné avec Powerbike, Frans Verhoeven et Olivier Pain engagé par nous ».

En 2011, le classement moto du Rallye OiLibya du Maroc était revenu au Portugais Helder Rodriguez au guidon d’une Yamaha WR450 et face à une belle concurrence. Cette année le Portugais a changé de casaque. Mais avec les quatre pilotes précités, les Bleus ont toutes les cartes en main pour affronter les prétendants à la victoire.

José Leloir prévient « La moto est encore en cours de développement, le premier objectif sera de tester la machine. Bien sûr si nous sommes en lice pour le classement général, ou si nous avons l’opportunité de remporter des étapes, nous ne laisserons pas filer notre chance. Le Maroc est un terrain idéal pour la compétition et l’entrainement. Il y a une grande variété de terrain, aussi bien du sable que du roulant. Cette année le parcours est vraiment bien, ce sont des conditions idéales pour nous. Les températures sont élevées, il y a la difficulté, nous sommes dans des conditions similaires à ce qu’on peut rencontrer sur le Dakar.
Et le fait que le rallye ne soit pas itinérant permet de minimiser les impératifs logistiques et c’est idéal pour développer la moto ».

Lire la suite de l'interview ICI

Retrouvez toutes les interviews moto/quad ici
Retrouvez toutes les interviews auto/camion ici

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PROGRAMME DU RALLYE OILIBYA DU MAROC :

DATES À RETENIR

5 Octobre 2012 : Date de clôture des inscriptions
6 Octobre 2012 : Diffusion des numéros de course sur www.npo.fr
8 Octobre 2012 : Communication de la liste des inscrits dans notre Newsletter

CLEFS

IMPORTANT : Les vérifications administratives et techniques débuteront le samedi 13 octobre à partir de 15h et se poursuivront le dimanche 14 Octobre.

ATTENTION : Les motos/quads devront être passés aux vérifications administratives et techniques avant le dimanche 14 octobre 13h.

Vérifications administratives et techniques le 13 et 14 octobre 2012 à ERFOUD
Lundi 15 octobre - Etape 1 : 271 km autour d'Erfoud
Mardi 16 octobre - Etape 2 : 315 km l'inédit erg Chebbi
Mercredi 17 octobre - Etape 3 : 291 km entre Erfoud et Zagora
Jeudi 18 octobre - Etape 4 : 250 km juqu'au lac Iriki
Vendredi 19 octobre - Etape 5 : 246 km Chegaga l'inconnue
Samedi 20 octobre - Etape 6 : 171 km et remise des prix à ZAGORA

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